Мерседес-Спринтер и ВИТО

Тормозные колодки относятся к аксессуарам, которые выталкиваются наружу под действием тормозного кулачка или толкателя, чтобы подавлять тормозной барабан и оказывать тормозное действие. Он устанавливается на тормозной барабан и является одним из ключевых элементов безопасности в тормозной системе автомобиля. Колодки стояночного тормоза имеют форму полумесяца. Когда тормоз нажат, две тормозные колодки и колодки в форме полумесяца растягиваются под действием тормозного цилиндра, а тормозные колодки приподнимаются, чтобы тереться о внутреннюю стенку тормозного барабана для замедления. или остановись.

Функция датчика скорости колеса пресс
состоит в том, чтобы проверить скорость колеса автомобиля, а затем передать этот сигнал на сборщик данных системы тестирования АБС
автомобиля, чтобы облегчить настройку состояния автомобиля. Без важной помощи датчика абс во время вождения автомобиля легко произойти несчастный случай и опасность. Этот компонент, установленный на ступицах ведущих колес, контролирует различные функции автомобиля, такие как контроль тяги, антиблокировочная система тормозов и, конечно же, скорость автомобиля.

Передние тормозные колодки, также называемые тормозными колодками, являются наиболее важными элементами безопасности в тормозной системе автомобиля, и тормозные колодки играют решающую роль в качестве всех тормозных эффектов.
Тормозные колодки в основном делятся на следующие категории: асбестовые тормозные колодки, полуметаллические тормозные колодки, безметалловые тормозные колодки, тормозные колодки формулы НАО
, керамические тормозные колодки и керамические тормозные колодки НАО
.

Тормозные колодки, включая задние тормозные колодки и передние тормозные колодки, являются наиболее важными элементами безопасности в тормозной системе автомобиля, и тормозные колодки автомобиля играют решающую роль в качестве всех тормозных эффектов. Тормозные колодки обычно состоят из стальных пластин, склеенных теплоизоляционных слоев и фрикционных блоков. Теплоизоляционный слой состоит из нетеплопроводных материалов для теплоизоляции; фрикционные блоки состоят из фрикционных материалов и клеев, которые при экструзии создают трение на тормозном диске и тормозном барабане, чтобы достичь цели замедления и торможения транспортного средства.

Крылья автомобиля - функция грязи. Он помещается за четырьмя колесами автомобиля. Два передних закреплены на левом и правом нижних порогах, а два задних закреплены на заднем бампере (это у общих моделей). Обычно изготавливаются из высококачественных резиновых материалов, также используются инженерные пластики.

Основная функция брызговиков состоит в том, чтобы предотвратить попадание грязи на тело или людей, в результате чего тело или люди будут выглядеть неприглядно. Задний брызговик может предотвратить попадание почвы на рулевую тягу и шаровую головку, что может привести к преждевременному ржавлению. И автомобили легко уносят мелкие камешки в швы шин, и скорость слишком высокая, их легко бросить на кузов, и внешняя краска автомобиля будет нарушена.

1. Назначение рычага управления автомобилем может сыграть большую роль в автомобиле. Рычаг управления, как элемент управления и передачи усилия системы подвески автомобиля, передает различные силы, действующие на колесо, на кузов и обеспечивает движение колеса по определенной траектории.
2. Рычаг управления должен иметь достаточную жесткость, прочность и срок службы. Система подвески относится к пружине между кузовом и шиной и амортизатору, состоящему из всей системы поддержки. Функция системы подвески состоит в том, чтобы поддерживать тело и улучшать ощущения от езды.

1. Рычаг управления, как направляющий и передающий усилие элемент системы подвески автомобиля, передает на кузов различные силы, действующие на колесо, и обеспечивает движение колеса по определенной траектории. Рычаг управления (включая втулку и связанную с ней шаровую головку) должен иметь достаточную жесткость, прочность и срок службы; 2. Система подвески относится ко всей системе поддержки, состоящей из пружины и амортизатора между кузовом и шиной. Функция системы подвески состоит в том, чтобы поддерживать тело и улучшать ощущения от езды. Различные настройки подвески заставят водителя чувствовать себя по-разному;

Тормозной диск автомобиля является важной частью тормозной системы автомобиля. Его функция заключается в замедлении скорости транспортного средства за счет трения, так что транспортное средство останавливается или замедляется.
Тормозной диск обычно изготавливается из чугуна или стали, имеет форму диска и устанавливается на оси колеса, вместе с тормозными колодками образует всю тормозную систему. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозные колодки трутся о тормозной диск, что замедляет вращение колес, тем самым замедляя или останавливая автомобиль. Кроме того, тормозной диск также обладает хорошими характеристиками рассеивания тепла, которые могут быстро отводить тепло в окружающую среду, предотвращать потерю тормозного эффекта тормозным диском из-за перегрева и обеспечивать безопасность вождения.

Как определить, повреждены ли амортизаторы? Как правило, после повреждения амортизатора возникают следующие неисправности:
1. Подтекает амортизатор. Наружная поверхность обычных амортизаторов сухая и чистая. Если масло протекает, гидравлическое масло в амортизаторе вытекает из верхней части штока поршня. В этом случае амортизатор в основном выходит из строя.
2. Когда автомобиль движется по ухабистой дороге или лежачему полицейскому, колеса издают «хлопающий» звук, указывая на то, что амортизаторы на колесах недействительны или неэффективны.
3. При повороте автомобиля значительно увеличивается крен кузова, а в тяжелых случаях даже возникает занос. Это в основном связано с тем, что демпфирующая сила амортизатора слишком мала, чтобы эффективно сдерживать сжатие пружины.
4. Покатавшись некоторое время по неровной дороге, мы почувствовали руками температуру корпуса амортизатора. В нормальных условиях корпус амортизатора теплый. Если корпус амортизатора холодный, это означает, что амортизатор поврежден.
5. Когда автомобиль останавливается, когда мы нажимаем на угол кузова и отпускаем его, корпус отскакивает назад под действием силы пружины. Если отскок быстро стабилизируется, значит, амортизатор исправен; если амортизатор останавливается после многократного повторения, это означает, что демпфирующий эффект амортизатора немного плохой.