цена заднего амортизатора

Как определить, повреждены ли амортизаторы? Как правило, после повреждения амортизатора возникают следующие неисправности: 1. Подтекает амортизатор. Наружная поверхность обычных амортизаторов сухая и чистая. Если масло протекает, гидравлическое масло в амортизаторе вытекает из верхней части штока поршня. В этом случае амортизатор в основном выходит из строя. 2. Когда автомобиль движется по ухабистой дороге или лежачему полицейскому, колеса издают «хлопающий» звук, указывая на то, что амортизаторы на колесах недействительны или неэффективны. 3. При повороте автомобиля значительно увеличивается крен кузова, а в тяжелых случаях даже возникает занос. Это в основном связано с тем, что демпфирующая сила амортизатора слишком мала, чтобы эффективно сдерживать сжатие пружины. 4. Покатавшись некоторое время по неровной дороге, мы почувствовали руками температуру корпуса амортизатора. В нормальных условиях корпус амортизатора теплый. Если корпус амортизатора холодный, это означает, что амортизатор поврежден. 5. Когда автомобиль останавливается, когда мы нажимаем на угол кузова и отпускаем его, корпус отскакивает назад под действием силы пружины. Если отскок быстро стабилизируется, значит, амортизатор исправен; если амортизатор останавливается после многократного повторения, это означает, что демпфирующий эффект амортизатора немного плохой.