Мерседес-Спринтер и ВИТО

Стартер двигателя — это электрическое устройство, которое используется для безопасного запуска и остановки двигателя. Подобно реле, пускатель двигателя включает и выключает питание, но, в отличие от реле, он также обеспечивает тепловую защиту от перегрузки по току. Основная функция пускателя двигателя: Безопасный запуск или остановка двигателя.

Стартер — это просто электродвигатель, который включает двигатель при включении зажигания. Для этого стартеру требуется большой крутящий момент, чтобы вращать двигатель на таких высоких скоростях, чтобы он втягивал топливо и воздух в цилиндры и одновременно сжимал их.

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Автослайд был изобретен специально для автоматизации раздвижных дверей и окон в доме. Его можно прикрепить к раздвижным дверям патио, карманным дверям и дверям сарая. Любой тип раздвижной панели теперь можно автоматизировать с помощью Автослайд.

Принцип работы шаровой головки рулевой тяги с корпусом шаровой головки, шаровая головка рулевого вала помещена в корпус шаровой головки, шаровая головка шарнирно соединена с краем отверстия вала корпуса шаровой головки через передний конец седла шаровой головки, игла ролика между седлом шаровой головки и рулевым шпинделем врезана в канавку на поверхности отверстия седла шаровой головки, полезная модель имеет характеристики уменьшения износа шаровой головки, улучшения прочность на растяжение главного вала и т. д.

Шаровой шарнир — это деталь, которая соединяет поворотный кулак и рычаг управления и играет смазочную и вспомогательную роль, чтобы успешно выполнять функции подвески колес и рулевого управления автомобиля.

Автомобильные тормозные колодки Тормозные колодки ГТО также называют автомобильной тормозной кожей, что относится к фрикционному материалу, закрепленному на тормозном барабане или тормозном диске, вращающемся вместе с колесом, в котором фрикционная накладка и фрикционная накладка выдерживают внешнее давление, что приводит к трению для достижения Цель замедления автомобиля. Стоимость тормозных колодок и роторов Тойота Стоимость тормозных колодок и роторов Фольксваген Джета Автомобильные тормозные колодки обычно состоят из стальной пластины, клеевого изоляционного слоя тормозных колодок Форд и фрикционного блока, стальной пластины, на которую необходимо нанести покрытие для предотвращения ржавчины, процесс нанесения покрытия при температуре печи СМТ-4 трекер для определения распределения температуры в процессе нанесения покрытия для обеспечения качества.