универсальный приводной вал

Роль приводного вала заключается в передаче мощности двигателя на колеса вместе с коробкой передач и ведущим мостом, чтобы автомобиль мог генерировать движущую силу. Приводной вал представляет собой вращающееся тело с высокой скоростью и небольшой опорой, поэтому его динамическая балансировка очень важна. Как правило, перед отправкой с завода приводной вал проходит балансировку и регулировку на балансировочном станке. У переднемоторных заднеприводных автомобилей вращение трансмиссии передается на вал главного редуктора. Это может быть несколько частей, и эти части могут быть соединены карданным шарниром.

Роль приводного вала: 1, приводной вал является важной частью передачи мощности в автомобильной трансмиссии, его роль заключается в передаче мощности двигателя на колесо с коробкой передач и ведущей осью, чтобы автомобиль создавал движущую силу; 2, использование приводного вала: специальный приводной вал автомобиля в основном используется в автоцистернах, автозаправочных машинах, разбрызгивателях, всасывающих машинах, всасывающих машинах, пожарных машинах, машинах для очистки под высоким давлением, дорожных эвакуаторах, летательных аппаратах, мусоровозы и другие модели; 3, приводной вал имеет высокую скорость, меньше поддержки вращающегося тела, поэтому его динамический баланс имеет решающее значение. Как правило, перед отправкой с завода приводной вал следует проверить на балансировку и отрегулировать на балансировочном станке.