приводной вал двигателя

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Приводной вал (также называемый карданным валом или карданным валом) является компонентом трансмиссии транспортного средства, предназначенным для передачи крутящего момента от трансмиссии к дифференциалу, который затем передает этот крутящий момент на колеса для перемещения транспортного средства. .

Роль приводного вала заключается в передаче мощности двигателя на колеса вместе с коробкой передач и ведущим мостом, чтобы автомобиль мог генерировать движущую силу. Приводной вал представляет собой вращающееся тело с высокой скоростью и небольшой опорой, поэтому его динамическая балансировка очень важна. Как правило, перед отправкой с завода приводной вал проходит балансировку и регулировку на балансировочном станке. У переднемоторных заднеприводных автомобилей вращение трансмиссии передается на вал главного редуктора. Это может быть несколько частей, и эти части могут быть соединены карданным шарниром.