стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески

1. Тяга управления стабилизатором поперечной устойчивости отвечает за регулирование внутреннего и внешнего угла наклона переднего колеса. 2. Направляющие передние звенья установлены на рычагах передних колес с обеих сторон для контроля общей симметрии направляющих передних колес. Основная функция — отвечать за передний наклон переднего колеса и поддерживать отслеживаемость направляющего колеса. 3. Тяга стабилизатора Аванза установлена ​​в верхней части переднего стабилизатора. Основная функция - повысить жесткость кабины и передней части кузова, компенсировать деформацию рамы, вызванную центробежным боковым скручиванием (сильная деформация может привести к разрыву верха башни), улучшить изгибающую способность транспортного средства, увеличить скорость изгиба, и уменьшить угол крена тела, вызванный центробежной силой. 4. Тяга стабилизатора Сага БЛМ предназначена для установки на стыке передней оси и передней части рамы шасси. Основная функция заключается в усилении прочности соединения между передней нижней балкой (передней осью) и шасси, уменьшении деформации смещения передней оси, вызванной центробежной силой и искажением кузова, а ее основная функция также заключается в улучшении характеристик изгиба.