Радиатор

Покрытие автомобильного радиатора служит нескольким целям в моторном отсеке вашего автомобиля. Он обеспечивает защиту радиатора от внешних элементов, таких как мусор и дорожный мусор, предотвращая потенциальное повреждение.

Муфта вентилятора – это устройство, управляющее включением ЕС-вентилятора. Клапан внутри сцепления регулирует подачу специального силиконового масла. Масло передает крутящий момент двигателя, вращая вентилятор. Муфта вентилятора может приводиться в движение ремнем и шкивом или напрямую от двигателя, если он установлен на коленчатом валу двигателя.

Масляный радиатор — это компонент, похожий на радиатор, специально разработанный для охлаждения масла. Он состоит из трубок и ребер, которые обеспечивают хороший поток воздуха. Обычно их размещают там, где они могут получить максимальный поток воздуха, например, перед или за радиатором или вентиляторами. Маслоохладители подключаются к адаптеру рядом с масляным фильтром, чтобы обеспечить достаточное давление в системе. Масло охлаждается воздухом, циркулируя через охладитель, прежде чем вернуться в двигатель.

Как работают водяные радиаторы? Как работают радиаторы? Радиаторы работают за счет процесса теплопередачи, называемого конвекцией. Когда вода в радиаторе нагревается, окружающий воздух также нагревается за счет конвекции, и этот горячий воздух затем циркулирует по комнате.

Вентилятор радиатора (или вентиляторы) протягивает охлаждающий воздух через радиатор автомобиля. Вентиляторы охлаждения, расположенные между радиатором и двигателем, особенно полезны, когда автомобиль стоит или движется со скоростью, слишком низкой для того, чтобы воздух мог пройти через решетку радиатора.

Автомобильный расширительный бачок устанавливается в моторном отсеке автомобиля для хранения дополнительной охлаждающей жидкости (также известной как антифриз или охлаждающая жидкость). Часто это небольшой пластиковый или металлический контейнер, который подсоединяется к системе охлаждения автомобиля для обеспечения дополнительного запаса охлаждающей жидкости. Функции автомобильного расширительного бачка: 1. Долейте охлаждающую жидкость. В случае недостаточного количества охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля можно добавить дополнительную охлаждающую жидкость через расширительный бачок, что обеспечит нормальную работу системы охлаждения. 2. Поддержание баланса давления в системе охлаждения. Расширительный бак обычно подключается к системе охлаждения, а клапан давления используется для поддержания баланса давления в системе охлаждения. Это помогает предотвратить утечку охлаждающей жидкости или чрезмерное давление.

Для высокопроизводительных применений или автоспорта компания ФЛФ рекомендует использовать резиновый шланг с нейлоновой оплеткой, способный выдерживать температуры, давления и химическую стойкость, необходимые для систем масляного охлаждения.

Передняя решетка, в отличие от боковых юбок и решеток багажника, также известна как решетка радиатора. Название «решетка радиатора» призвано обозначить ее цель: обеспечить поток прохладного воздуха внутрь капота, охлаждая многие детали, нагретые в результате использования и трения, а точнее двигатель и радиатор автомобиля.

Все электрические радиаторы BestHeating заполнены термодинамической жидкостью под названием гликоль, что позволяет им работать с максимальной эффективностью. Гликоль используется потому, что он превосходно удерживает и передает тепло, а также содержит антикоррозионный ингибитор для предотвращения ржавления.