задние тормозные колодки

Как правило, тормозные диски должны прослужить в среднем более 50 000 миль, но на срок службы влияет ряд факторов. Если вы будете поддерживать их в хорошем состоянии и ездить разумно, вы сможете проехать до 80 000 миль на одном комплекте.

Тормозные колодки являются компонентом дисковых тормозов, используемых в автомобилях и других отраслях. Тормозные колодки состоят из стальных опорных пластин с фрикционным материалом, прикрепленным к поверхности, обращенной к роторам дисковых тормозов.

Тормозные колодки относятся к аксессуарам, которые выталкиваются наружу под действием тормозного кулачка или толкателя, чтобы подавлять тормозной барабан и оказывать тормозное действие. Он устанавливается на тормозной барабан и является одним из ключевых элементов безопасности в тормозной системе автомобиля. Колодки стояночного тормоза имеют форму полумесяца. Когда тормоз нажат, две тормозные колодки и колодки в форме полумесяца растягиваются под действием тормозного цилиндра, а тормозные колодки приподнимаются, чтобы тереться о внутреннюю стенку тормозного барабана для замедления. или остановись.

Тормозные колодки, включая задние тормозные колодки и передние тормозные колодки, являются наиболее важными элементами безопасности в тормозной системе автомобиля, и тормозные колодки автомобиля играют решающую роль в качестве всех тормозных эффектов. Тормозные колодки обычно состоят из стальных пластин, склеенных теплоизоляционных слоев и фрикционных блоков. Теплоизоляционный слой состоит из нетеплопроводных материалов для теплоизоляции; фрикционные блоки состоят из фрикционных материалов и клеев, которые при экструзии создают трение на тормозном диске и тормозном барабане, чтобы достичь цели замедления и торможения транспортного средства.

Тормозной диск автомобиля является важной частью тормозной системы автомобиля. Его функция заключается в замедлении скорости транспортного средства за счет трения, так что транспортное средство останавливается или замедляется. Тормозной диск обычно изготавливается из чугуна или стали, имеет форму диска и устанавливается на оси колеса, вместе с тормозными колодками образует всю тормозную систему. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозные колодки трутся о тормозной диск, что замедляет вращение колес, тем самым замедляя или останавливая автомобиль. Кроме того, тормозной диск также обладает хорошими характеристиками рассеивания тепла, которые могут быстро отводить тепло в окружающую среду, предотвращать потерю тормозного эффекта тормозным диском из-за перегрева и обеспечивать безопасность вождения.