Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан рециркуляции выхлопных газов, или сокращенно клапан РОГ, встроенный в систему управления двигателем автомобиля, рециркулирует точно дозированные количества выхлопных газов во впускную систему двигателя для повышения эффективности двигателя, снижения расхода топлива и выбросов NOx.

1. Полное название: клапан рециркуляции выхлопных газов/клапан преобразователя давления. 2. Клапан рециркуляции отработавших газов является очень важным и ключевым компонентом устройства рециркуляции отработавших газов. 3. Клапан рециркуляции отработавших газов (например, электромагнитный клапан) представляет собой мехатронное изделие, устанавливаемое на дизельный двигатель для управления объемом рециркуляции отработавших газов, возвращаемых во впускную систему. Роль автомобильного вакуумного соленоида выхлоп: 1. Контролируйте количество выхлопных газов, поступающих во впускной коллектор, чтобы определенное количество выхлопных газов поступал во впускной коллектор для рециркуляции. 2. Повысьте эффективность работы двигателя, улучшите среду сгорания, уменьшите нагрузку на двигатель, эффективно уменьшите выброс соединений НЕТ, уменьшите детонацию и продлите срок службы каждого компонента. 3. Это может уменьшить выброс оксида азота (NOX) в выхлопных газах.

Функция клапана циркуляции отработавших газов: 1. Держите вентиляцию в картере, удерживайте выхлопные газы в картере в главный впускной трубопровод через циркуляционный клапан и сжигайте вместе с горючей смесью, чтобы устранить вредные газы в масле и газе и выпустить в атмосфера. 2. Клапан циркуляции выхлопных газов имеет определенную функцию сжиженного нефтяного газа. Когда пары масла достигают положения циркуляционного клапана, они сжижаются в масло, а затем возвращаются в картер после охлаждения корпуса клапана, что может эффективно избежать проблемы чрезмерного расхода топлива. 3. Клапан рециркуляции отработавших газов расположен на патрубке автомобильной выхлопной трубы, которая относится к системе рециркуляции отработавших газов. Основной целью является снижение содержания оксидов азота (NOx ) в выхлопных газах и улучшение топливной экономичности при частичной нагрузке. 4. Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов ) означает, что часть отработавших газов, выбрасываемых двигателем, направляется обратно во впускную трубу и снова поступает в цилиндр со смесью свежего воздуха. 5. Система рециркуляции отработавших газов является основным средством снижения содержания оксидов азота (NOx ) в отработавших газах.