Замок

Внутри дверей вашего автомобиля расположены кнопки блокировки, которыми можно управлять вручную или с помощью брелока. Это видимый компонент, который соединяется с приводом, который находится внутри двери. Этот запирающий привод также соединяется с рычагом, который позволяет открыть дверь, как только вы ее разблокируете.

Защелка запирает или отпирает дверь при нажатии. Для некоторых автомобильных дверных ручек требуется электрический ключ, пароль или отпечаток пальца, тогда как некоторыми можно управлять с помощью традиционных ключей. Прочтите это руководство, чтобы узнать об эволюции автомобильных ключей. Сам запорный механизм представляет собой рычаг или систему штифтов на внутренней стороне двери. В строго ручной системе каждая дверь должна отпираться вручную, при этом только дверь водителя можно отпереть снаружи, а остальные необходимо отпереть изнутри автомобиля.

Замок рулевого колеса – простой, но эффективный инструмент для защиты вашего автомобиля. Это визуальный сдерживающий фактор, который добавляет дополнительный уровень безопасности вашей гордости и радости. Преступления на транспортном средстве постоянно развиваются, и правонарушители все чаще используют технологии для проникновения в транспортных средств. Попытайтесь выключить и включить зажигание. Иногда включение зажигания может освободить блокировку рулевого колеса, или покачивание ключа в замке зажигания также может помочь. Включите тормоз. Если вы можете сделать это безопасно, постоянно нажимайте на тормоза, чтобы замедлить движение.

Запорная планка крепится к дверной коробке шурупами. Металлический засов ригельного замка вставляется в ответную планку, надежно фиксируя дверь к дверной коробке. Требуется высоконадежная запорная пластина, чтобы металлический засов не вылетел из дверной коробки при запирании. Для контроля доступа на дверных коробках используется электрическая защелка. Он активируется каждый раз, когда кто-то пытается открыть дверь. Когда человек использует удостоверение личности, отпечаток пальца или вводит пин-код, система подает сигнал на электрозащелку. Затем срабатывает электрозащелка, чтобы предоставить доступ, если этот сигнал верен.