Парковочный тормоз в сборе

Стояночный тормоз, также называемый аварийным тормозом или электронным тормозом, представляет собой механический ручной рычаг или ножной тормоз, который представляет собой резервную тормозную систему. Он расположен либо между двумя передними сиденьями, либо слева от педалей газа и тормоза. Стояночный тормоз управляет задними тормозами и представляет собой совершенно отдельное устройство от обычных гидравлических тормозов вашего автомобиля. Он отвечает за поддержание припаркованного автомобиля в неподвижном состоянии; это предотвратит скатывание автомобиля с холма или движение. Название аварийного тормоза происходит от способности тормоза останавливать автомобиль, если обычные гидравлические тормоза полностью выходят из строя. Стояночные тормоза полностью механические, в их работе используются только тросы и рычаги. Когда рычаг стояночного тормоза нажат (или когда нажата педаль стояночного тормоза), эти тросы передают необходимое усилие, чтобы удержать автомобиль на месте или остановить его. Стальные тросы прикреплены к стояночному тормозу, и когда стояночный тормоз затянут, стальные тросы натягиваются. У большинства автомобилей на задних колесах установлены барабанные тормоза; Таким образом, когда стояночный тормоз затянут, тросы потянут рычаг, который сжимает тормозные колодки, чтобы остановить автомобиль. Если у вашего автомобиля задние дисковые тормоза, и вы нажимаете на стояночный тормоз, тросы зацепляются за штопор, который толкает поршень в тормозные колодки, что останавливает автомобиль. В обоих случаях стояночный тормоз останавливает автомобиль в обход обычных гидравлических тормозов. Стояночные тормоза также имеют самоблокирующуюся систему, что означает, что тормоз не будет отпущен, пока не будет отпущен рычаг или ножной тормоз.